Senfil.net - Цікавий журнал

Обираємо кращого: «Армата» проти «Оплота»

2

Так як наша попередня стаття про «10 найкращих танків в світі» доволі сподобалася читачам, тож ми вирішити написати ще одну на танкову тематику. Як ми пам'ятаємо, 9 травня 2015 року на параді під час святкування Дня Перемоги над нацистською Німеччиною її «колега по цеху» представила свою останню розробку в танкобудуванні – Т-14 «Армата». Зовні «Армата» не поступається нічим конкурентам та виглядає досить ефектно й сучасно. Російські пропагандисти охрестили цей танк - найкращим у світі, при умові що його бачили вперше.

Обираємо кращого: «Армата» проти «Оплота»

Слова-словами, але нам стало цікаво чи заявлені технічні можливості танка відповідають ефектному зовнішньому вигляду та не поступаються його прямому конкуренту, не менш нашумівшому Т-84БМ «Оплот», який було прийнято на озброєння ЗСУ в 2009 році.

Знайомство у всього світу з «Арматою» почалося з того, як 07.05.2015 року танк заглох на репетиції параду, а коли його хотіли відбуксирувати – він навіть не рушив з місця.

Російські новини зразу заполонили заголовками:



Диктор параду зразу заявив, що неполадки техніки планові і військові відпрацьовували евакуацію екіпажу. Таке пояснення звучить, м’яко кажучи, смішно. По-перше, на парадах ніколи не відпрацьовують евакуацію, а по-друге, версія про проблеми з відмовою органів управління агрегатами трансмісії звучить куди більш правдоподібно. На «Армату» ставлять дизельний двигун, який тільки проходить випробування. Тому у нього цілком могли виявитися «дитячі хвороби».



Необхідно відзначити, що на БМ «Оплот» також збираються ставити нові 1500-сильні двигуни, але український двигун – це, по суті, вдосконалений варіант менш потужного агрегату, який вже давно зарекомендував себе, як надійна робоча конячка.

Не справляє враження і вогнева міць «легендарного» Т-14. У танка гармата такого ж калібру, як і у «Оплота» – 125 мм. Хоча спочатку планувалося, що машина буде стріляти снарядами калібру 152 мм. Але реалізувати цей задум у російських інженерів так і не вийшло.

Ще наприкінці 2013 року під час брифінгу російський генерал Сергій Маев, який брав участь у створенні «Армати», зізнався, що зі створенням гармати калібру 152мм виникли проблеми.

Цитата: Слова Сергія Маева російському виданню «Росінформбюро»
«Першу 152-міліметрову гармату розірвало на 86 пострілі. Ми довго не могли зрозуміти причини. Та й снаряд такого калібру – дуже складний та дорогий виріб. От і вирішили взяти стару перевірену конструкцію.», – пояснив генерал відмову від більшого калібру в інтерв’ю російському виданню «Росінформбюро».


Тобто спочатку Т-14 не міг відстріляти навіть два боєкомплекти (по 45 снарядів кожен). Але навіть після модернізації 152мм гармату «Армати» розривало на сьомому боекомплекті.

В цілому Сергій Маев зазначив, що Т-14 програє іншій російській розробці – Т-95, фінансування якого було припинено.



Можливо, у «Армати» чудові показники з активного та динамічногої захисту? Зазначається, що для активної броні використана система «Афганіт», а для динамічного захисту використовується «Малахіт». Однак про їх ефективність ми поки не можемо судити. Ні на сайті розробника – УКБТМ, ні виробника – «Уралвагонзавода», ні навіть у Вікіпедії ніяких реальних даних по Т-14 немає. Фантазії російських «експертів» про 1400мм приведену броню та відбиття ракет типу TOW чи Javelin до уваги не беремо.



Якщо заглянути в історію, то в 1971 році колектив харківського заводу ім. Малишева в ініціативному порядку запропонував проект машини, що згодом отримала позначення ГАБТУ «Об'єкт 450» і заводське позначення Т-74. Машина поділялася на п'ять окремих відсіків: моторно-трансмісійне відділення, відсік з боєкомплектом, відділення з членами екіпажу, відділення із гарматою і додатковим озброєнням, паливне відділення. Але радянське керівництво вважало концепцію танка занадто дорогою і складною у виробництві, приблизно через рік тема була закрита. Хоч як росіяни заперечують, що їх новітня розробка пов'язана з українськими проектами, але все ж таки історія створення Т-14 є продовженням напрацювань СРСР, розроблених в рамках програми «Бойові системи майбутнього».

[media=https://youtu.be/PkLarYLmdRA]

На відміну від традиційних танків, Т-14 є «мережево-центричним танком», тобто не призначеним для одиночного бою, а для роботи з групою різних бойових машин в одній тактичній ланці. Станом на момент написання статті танк не надійшов на озброєння, бо не пройшов державні випробування.

Все, що нам вдалося зібрати – основні заявлені технічні характеристики машини. І не можна сказати, що вони перевершують український «Оплот». Головна відмінність – російський танк на три тонни легше, і, відповідно, швидше. Частково це пояснюється тим, що для «Армати» розробляли нову, більш легку броньовану сталь. Але не варто забувати, що ще в 2011 році, коли «Оплот» вперше представили на міжнародній виставці в Абу-Дабі, то його броню назвали кращою в світі. А динамічна система захисту «Оплота» на той момент не мала аналогів.



В свою чергу, поки російський Т-14 все ще глохне та заставляє відпрацьовувати евакуацію екіпажу на військових полігонах – український БМ «Оплот» демонструє свою легендарну міць, потужність, захист та ефектність зовнішнього вигляду. Танк Т-84БМ «Оплот» здатний виконувати бойове завдання вдень та вночі, в різних кліматичних умовах і в умовах застосування зброї масового ураження. За рахунок високої щільності компонування заброньований обсяг танка складає всього 11.2 м3, що досягнуто за рахунок компактної схеми моторно-трансмісійного відділення з двигуном 6ТД-2Е, яке займає об'єм всього 3.7 м3.



Танк оснащений панорамним прицільним комплексом ПНК-6 з наявністю вбудованого тепловізійного каналу, який практично зрівнює можливості командира і навідника з управління озброєнням в будь-який час доби. На сьогодні такі приціли введені тільки в системи управління вогнем у французького танка AMX-56 Leclerc і американського Abrams М1А2ЅЕР Version 2.

Заряджання гармати в «Оплоті» проводиться автоматично за допомогою механізму заряджання, ємністю 28 пострілів. Механізм заряджання забезпечує до 10 пострілів за хвилину. Передбачені також режими напівавтоматичного та ручного заряджання 125 мм гармати КБА-3 з використанням боєприпасів, що перебувають у бойовій укладанні в корпусі танка. Також, танк може вести вогонь танковою керованою ракетою Kombat, української розробки.



Харківські конструктори наділили «Оплот» баштою, виготовлена з броньованої сталі підвищеної твердості, отриманої електрошлаковим переплавом. Повертається вона на 180° менш, ніж за 5 секунд (швидкість обертання башти щодо корпусу — до 40°/сек.). На випадок аварійної ситуації передбачені ручні приводи наведення гармати і башти. Башта містить два захисних модулі-блоки, кожен з яких за рахунок жорсткої фіксації положення корпусу модуля щодо донного листа башти, встановлений на зварену основу башти з можливістю його демонтажу.

Завдяки новаторським рішенням українських розробників у галузі броньованого захисту, броня Т-84БМ «Оплот» перевершує будь-який існуючий на даний момент аналог. Динамічний захист «Дуплет» являє собою шари кумулятивного захисту на основі пристроїв ХСЧКВ-34 розділених демпфуючими шарами з композитного матеріалу. Розміщення динамічного захисту «Дуплет» в модулях виконано по багатошарової тандемною тридемной схемою.



Випробування модульного динамічного захисту «Дуплет» проходили шляхом обстрілу з застосуванням вітчизняних і зарубіжних бронебійних підкаліберних снарядів, показали унікальні характеристики зниження бронепробивной здібності. Так при стрільбі сучасними французькими бронебійно-підкалиберними снарядами OFL 120F1 танка AMX-56 Leclerc з дистанції 100 метрів зниження бронепробивной здібності склало 100%! Снаряд OFL 120F1 з бронебійністю в межах 700 мм залишив на броні лише вм'ятину глибиною 20 мм. Навіть при стрільбі з мінімальної дистанції західними і російськими бронебійно-підкалиберними снарядами не вдалося пробити навіть зовнішню плиту башти Т-84БМ «Оплот» і дістатися до модульного броньового пакета з комбінованим пористим наповнювачем. Випробування здійснювалися багаторазово з аналогічним результатом.

На підставі цього можна зробити висновок, що модульний динамічний захист «Дуплет» нашого танка здатний протистояти найсучаснішим на сьогоднішній день бронебійно-підкалиберним снарядам - американському М-829А3 та німецькому DM53 навіть із застосуванням сегментованих сердечників спеціально призначених для подолання морально застарілого радянського динамічного захисту «Контакт-5» і «Релікт».



БМ «Оплот» обладнаний реверсивною трансмісією, що складається з автоматичної коробки передач, яка крім звичайних 7 передач вперед має ще і 3 передачі назад. Підвищені (прискорені) друга і третя передачі заднього ходу, дають танку можливість рухатися заднім ходом зі швидкістю до 32 км/год, забезпечуючи швидку зміну позицій в бойових умовах без розвороту танка. Максимальна швидкість по дорозі з твердим покриттям 70 км/год.

На танку Т-84БМ «Оплот», обладнаному автоматизованою системою управління, число постійно використовуваних органів управління скорочено до двох: педалі подачі палива та штурвал.

БМ «Оплот» має трирівневу систему очищення повітря, виконану з застосуванням принципово нових технічних рішень.



Двигун «Оплота» української розробки 6ТД-2Е потужністю 1200 кінських сил з витратою палива 370 літрів на 100 кілометрів шляху. Двигун 6ТД-2Е прекрасно працює в умовах жаркого клімату і не втрачає потужності при температурі повітря +55°С. Гарантійний моторесурс двигуна 500 годин, що дорівнює 7500 км пробігу, а практичний моторесурс становить 800 годин, що дорівнює 12000 км пробігу, тобто танк може йти в капітальний ремонт без заміни двигуна.

Двигун 6ТД-2Е хоч і дизельний, але він може працювати і на інших типах палива, в тому числі і на бензині, гасі, або їх суміші в будь-якіх пропорціях. Місткість внутрішніх паливних баків становить 700 літрів. Ще 440 л палива перебувають у паливних баках, розташованих на надгусеничних полицях. Запас ходу танка складає 400 км, для його збільшення на кормі корпусу можуть монтуватися дві бочки з додатковим запасом палива, які при необхідності легко скидаються. Кожна з них вміщує 200 л палива і приєднана до загальної паливної системи. Також двигун 6ТД-2Е оснащений пристроєм попереднього підігріву, який використовується при експлуатації танка в холодну погоду.



Т-84БМ «Оплот» - єдиний у світі танк, який може долати без підготовки водні перешкоди глибиною до 1,9 м. Витрати часу на підготовку до подолання водних перешкод глибиною до 5 м становлять всього 20 хвилин. Під водою танк може перебувати до повного вироблення палива, а це не менше 10 годин!

Також, танк оснащений додатковим електрогенератором ЕА-10, потужністю 10 кВт. При зупиненому основному двигуні енергоагрегат ЕА-10 забезпечує електроенергією: комплекс управління вогнем, зв'язок, систему колективного захисту, кондиціонер, акумуляторну батарею в режимі підзарядки.

Для зниження теплової помітності дах моторно-трансмісійного відділення танка оснащений спеціальними теплоізолюючими екранами. А використання ежекторной системи охолодження призводить до розбавлення випускних газів повітрям, у результаті чого екологічні показники відповідають стандарту Euro-3.



Ну і на останок, для випробувань у ЗСУ було виділено 10 танків Т-84БМ «Оплот», 3 з яких експлуатувалися особливо жорстоко: настріл гармати 350 пострілів, пробіг 3000 км, напрацювання двигуна 480 мотогодин за період з 2000 року по літо 2005 року. Решта сім танків в режимі: настріл 150 пострілів, кілометраж в межах 1000 км. Відмов в роботі вузлів та агрегатів виявлено не було. Державні випробування танка Т-84БМ «Оплот» завершені в квітні 2009 року і вже через місяць він офіційно прийнятий на озброєння ЗСУ від 28 травня 2009 року.

Нижче ми привети основні технічні характеристики двох танків, які демонструють... Ай, та ви самі знаєте, що вони демонструють.

На чиїй ви стороні?


Знайшли помилку в слові? Виділіть його та натисніть Ctrl+Enter. Дякуємо за допомогу!
Попередня стаття:Історія сильної але абсурдної мови програмування — JavaScript
Наступна стаття:Як бідність змінює мозок?
Поділитися

2 коментарі

  1. Velsa /
    Давно у вас не було таких класних статтей. Ось відео теж по темі))))
  2. dadadadas /
    Ой невіриться мені що армата таке дно!

Залишити коментар

У Вас залишилось 700 символів. Повідомляти про нові коментарі?

Senfil to OperaSenfil to Opera