10 найбільших літаків у світі

Коли мова заходить про літаки, то кожен з нас уявляє велетенську повітряну машину, яка літає у повітрі. Але мало хто здогадується про те, що ці велетенські машини бувають настільки гігантським, що важко уявити. Сьогодні ми підібрали для вас 10 найбільших літаків свого часу в історії літакобудування.



Ан-225 «Мрія»
Розміри та характеристики:
Довжина: 84 м
Розмах крила: 88.4 м
Максимальна злітна маса: 600 т
Максимальна швидкість в польоті: 850 км/год.
Дальність польоту: 15400 км
Екіпаж: 6 чоловік
Кількість пасажирів: 70 чоловік, супроводжуючих вантаж



Цей гігант потребує представлення ще менше ніж Boeing 747. Ви дійсно можете пишатися своєю батьківщиною, адже Україна – мати легендарного Ан-225, який об'єктивно визнаний самим найбільшим та найважчим літаком в історії літакобудування. Розмах його крила становить понад 88 метрів, загальна довжина 84 метри або 25 поверхів житлового будинку. Ан-225 здатний піднятися в повітря з загальною масою до 600 тонн. Свій перший політ Ан-225 здійснив у грудні 1988 року. Спочатку його передбачалося використовувати для перевезення космічних кораблів «Буран», однак після розпаду СРСР потреба в ньому відпала. На початку 2000-х років «Мрію» відновили. Єдиний у своєму роді, робочий екземпляр Ан-225 зараз експлуатується Україною в комерційних цілях.

Airbus A-380-800
Розміри та характеристики:
Довжина: 73.1 м
Розмах крила: 79.75 м
Максимальна злітна маса: 575 т
Максимальна швидкість в польоті: 1020 км/год.
Дальність польоту: 15200 км
Екіпаж: 2 чоловіки
Кількість пасажирів: 853 чоловіки (однокласова конфігурація)



Найбільший пасажирський літак у світі. Розмах крила, майже 80 метрів, місткість понад 850 пасажирів, розроблений європейським концерном «Airbus SAS». Перший політ здійснив у 2007 році. Зараз активно використовується авіакомпаніями всього світу. Щоб знизити масу літака, у конструкції широко задіяні композитні матеріали. Своєю появою на ринку склав гідну конкуренцію застаріваючому Boeing 747.

Boeing 747
Розміри та характеристики:
Довжина: 76.3 м
Розмах крила: 68.5 м
Максимальна злітна маса: 448 т
Максимальна швидкість в польоті: 1102 км/год.
Дальність польоту: 14100 км
Екіпаж: 2 чоловіки
Кількість пасажирів: 605 чоловік (однокласова конфігурація)



Напевно, самий знаменитий літак у світі. З часів свого першого польоту в 1969 році, 747 залишався найбільшим пасажирським авіалайнером протягом наступних 37 років, аж до пришестя Airbus А380. Використовується авіакомпаніями по всьому світу. Легендарність цього літака доводиться не тільки довгим та успішної життям його модифікацій. У 1991 році Boeing 747 поставив світовий рекорд з перевезення пасажирів. В ході бойової операції «Соломон», з вивезення ефіопських євреїв в Ізраїль, на борту 747-го вдалося вміститися і досягти точки призначення відразу 1112 пасажирам. Крім цього, літак використовувався для перевезення космічних кораблів програми Space Shuttle від місця виробництва до космодрому.

Ан-124 «Руслан»
Розміри та характеристики:
Довжина: 69.1 м
Розмах крила: 73.3 м
Максимальна злітна маса: 402 т
Максимальна швидкість в польоті: 865 км/год.
Дальність польоту: 16500 км (без вантажу)
Екіпаж: 8 чоловік
Кількість пасажирів: 28 чоловік



Ще один гігант, створений на Київському заводі ім. Антонова. На сьогоднішній день, є найбільшим експлуатованим військовим літаком у світі. Призначений для транспортування військової техніки і особового складу. Перший політ зробив в 1982 році. Зараз використовується в Україні та РФ, причому і в цивільних цілях, наприклад для нестандартних перевезень великогабаритних вантажів. Так, в 2011 році «Руслан» переправив з Канади в Ірландію цілий локомотив вагою в 109 т.

Lockheed C-5 Galaxy
Розміри та характеристики:
Довжина: 75.53 м
Розмах крила: 67.91 м
Максимальна злітна маса: 381 т
Максимальна швидкість в польоті: 922 км/год.
Дальність польоту: 11711 км
Екіпаж: 7 чоловік
Кількість пасажирів: лише екіпаж



Гордість американських ВПС. Розроблений аерокосмічною компанією Lockheed. Здійснивши перший політ в 1968 році, стратегічний військово-транспортний літак С-5 в різних модифікаціях дожив до наших днів і в даний час продовжує експлуатуватися американськими збройними силами. Використовувався у багатьох військових конфліктах у В'єтнамі, Югославії, Іраку, а також в Афганістані. До 1982 року був найбільшим вантажним літаком в серійному виробництві. Головне призначення – транспортування військової техніки і особового складу в будь-яку точку земної кулі.

Ан-22 «Антей»
Розміри та характеристики:
Довжина: 57.31 м
Розмах крила: 64.40 м
Максимальна злітна маса: 225 т
Максимальна швидкість в польоті: 650 км/год.
Дальність польоту: 8500 км
Екіпаж: 5-7 чоловік
Кількість пасажирів: 28 чоловік, супроводжуючих вантаж /290 солдат / 202 поранених / 150 десантників



Перший радянський широкофюзеляжний літак, створений на заводі ім. Антонова в Києві. На сьогоднішній день є найбільшим в світі в категорії літаків з турбогвинтовими двигунами. Перший політ зробив в 1965 році. Широко використовується Українськими та Російськими ВПС.

Boeing B-52 Stratofortress
Розміри та характеристики:
Довжина: 48.5 м
Розмах крила: 56.4 м
Максимальна злітна маса: 220 т
Максимальна швидкість в польоті: 1047 км/год.
Дальність польоту: 16232 км (без ванатжу)
Екіпаж: 5 чоловік
Кількість пасажирів: лише екіпаж



Легендарна стратосферна фортеця вперше піднялася в небо в 1952 році, і до цих пір служить ВПС США. Stratofortress – це один з найбільших стратегічних бомбардувальників-ракетоносців. B-52 призначався для доставки ядерних бомб в будь-яку точку колишнього СРСР. Однак, з часом, зазнав декілька модифікацій і став багатофункціональним. Після початку експлуатації, використовувався майже у всіх військових компаніях США, часто був задіяний у проведенні ядерних випробувань. Крім бомб, має ракетне озброєння з лазерним наведенням.

Hughes H-4 Hercules
Розміри та характеристики:
Довжина: 66.45 м
Розмах крила: 97.54 м
Максимальна злітна маса: 180 т
Максимальна швидкість в польоті: 565 км/год.
Дальність польоту: 5634 км
Екіпаж: 3 чоловік
Кількість пасажирів: 750 чоловік



Геркулес, не дивлячись на те, що був створений ще під керівництвом американського магната Говарда Хьюза в часи другої світової війни, донині зберігає гучні статуси самого великого гідролітака в історії та володаря найбільшого розмаху крила в 97.54 м. Псує картину кілька обставин. Маючий призначення перевезення через Атлантику 750 солдатів у повному спорядженні, Геркулес так жодного разу не перетнув океан і залишився в єдиному екземплярі, причому дерев'яному. Такий екзотичний для авіації матеріал був обраний із-за обмежень, що накладалися воєнним становищем, в якому опинилася економіка штатів. Щодо металів, особливо алюмінію, спостерігався дефіцит. У 1947 році дерев'яний Геркулес, все ж злетів. Однак, від подальшого розвитку проекту відмовилися.

Airbus A300-600ST Beluga
Розміри та характеристики:
Довжина: 56.15 м
Розмах крила: 44.84 м
Максимальна злітна маса: 155 т
Максимальна швидкість в польоті: 1000 км/год.
Дальність польоту: 4632 км (з вантажем 26 т)
Екіпаж: 2 чоловіки
Кількість пасажирів: 605 чоловік (однокласова конфігурація)



Beluga – модифікація сімейства Airbus, виділяється унікальною формою корпусу. Цей літак не такий великий на тлі інших, однак, його призначення – перевезення самих великогабаритних вантажів, зокрема, деталей інших літаків Airbus. Перший політ був здійснений в 1994 році.

Туполєв АНТ-20 «Максим Горький»
Розміри та характеристики:
Довжина: 33 м
Розмах крила: 63 м
Максимальна злітна маса: 53 т
Максимальна швидкість в польоті: 275 км/год.
Дальність польоту: 1000 км
Екіпаж: 20 чоловік
Кількість пасажирів: 60-70 чоловік



Побудований на честь 40-річного ювілею літературної діяльності Максима Горького, АНТ-20 з 8-ма моторами і розмахом крила в 63 метри – був найбільшим літаком свого часу. Усередині крил розташовувалися місця, обладнані для сну, а в центральній частині можна було знайти друкарню, лабораторію і навіть бібліотеки. Передбачалося, що літак буде використовуватися в дуже широкому спектру напрямків, від мовної агітації до розважальних пасажирських перельотів. Проте, подальша історія АНТ-20 трагічна. 18 травня 1935 року стався нещасний випадок, в результаті якого єдиний екземпляр літака розбився, а весь екіпаж з 38 пасажирами на борту загинув. Ні АНТ-20, ні його модифікації так і не надійшли в серійне виробництво.